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齿轮泵如何进行维修

齿轮泵具有很多优良的特性,无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。如今现代齿轮泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。平时我们的齿轮泵如何进行定期维修呢?

齿轮泵

齿轮泵

1. 泵壳内腔的修理。泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

2. 主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理。主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴

3. 润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理。壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

4. 泵盖的修理。工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

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